Combiné numérique Audi A3 8V
Vérifications du tableau de bord, références de transfert des composants d'origine et vérification après installation pour les routes à combiné analogique A3 8V prises en charge.
Manuel d'utilisation du combiné d'instruments numérique VW Audi
Manuel d’utilisation du combiné d’instruments numérique Volkswagen & Audi
Trouvez d'abord le guide d'installation correct du combiné d'instruments numérique Volkswagen ou Audi, puis utilisez le manuel du propriétaire ci-dessous pour l'utilisation quotidienne, les réglages d'affichage, les itinéraires CarPlay / affichage de carte, les mises à jour logicielles, la calibration et le dépannage.
Vous connaissez déjà votre véhicule ? Utilisez le recherche de modèle juste en dessous. Les étapes d'installation sont spécifiques au véhicule ; ne copiez pas une procédure PQ sur un véhicule MQB et n'utilisez pas la route de transfert de carte d'un autre modèle.
Trouvez votre guide
Choisissez votre modèle Audi ou Volkswagen
Le modèle et l'année sont le point de départ le plus rapide. L'installation finale dépend toujours de la disposition du combiné d'origine et de l'itinéraire confirmé du véhicule.
Guides d’installation Audi
5 itinéraires actuelsGuides d'installation Volkswagen
13 itinéraires actuels
VW Golf 62009–2014 · PQ
VW Golf Mk7 / 7.52014–2020 · MQB
VW Passat B6 / B7 / CC2005–2018 · PQ
VW Passat PQ2016–2017 itinéraire
VW Passat B82017–2022 · MQB
VW Tiguan 5N2009–2017 · Mk1 / Type 5N
VW Tiguan MQB2017–2022 · MQB
VW Tiguan LCD complet2017–2022 · LCD complet
VW JettaItinéraire combiné analogique
VW PoloPQ25 / PQ35
VW Lavida2013–2019 · PQ
VW Transporter / Multivan T62015–2022 · T6
VW Touareg 7L2003–2010 · 37 étapes en photos réelles
Avant d’acheterListe de vérification de compatibilité et d'installation
Synchronisation CarPlay / carteChoisissez la bonne route d'affichage connecté
Mise à jour logicielleProcédure de mise à jour en ligne et par USB
Manuel du propriétaireRéglages, calibration et dépannage
Afficher les notes de guide détaillées spécifiques au véhicule
Combiné d'instruments numérique Audi A4 B8
Préparation à l'adaptation et à l'installation spécifique au véhicule pour les routes de mise à niveau du combiné d'instruments numérique Audi A4 B8 prises en charge.
Combiné d'instruments numérique Audi A6 C7
Dépose du combiné d'origine, transfert des composants conservés, reconnexion et tests après installation pour la route A6 C7 prise en charge.
Combiné numérique Audi Q5
Références d'adaptation et de retrofit du combiné d'instruments LCD spécifiques au véhicule pour les routes Audi Q5 8R prises en charge.
Audi TT 8J Digital Cluster
Accès aux garnitures, démontage du combiné d'origine, transfert des composants, reconnexion et inspection finale sous tension.
Tableau de bord numérique Volkswagen Golf 6
Réglages avant dépose, manipulation des composants d'origine, routage USB et vérifications après installation pour les routes Golf 6 PQ confirmées.
Volkswagen Golf Mk7 / Mk7.5
Dépose, assemblage interne et vérifications du premier démarrage pour les conversions de combiné analogique vers numérique MQB prises en charge.
Tableau de bord numérique Passat B6 / B7 / CC
Route de mise à niveau du combiné mécanique avec adaptation, matériel conservé, calibration et références des problèmes courants après installation.
Tableau de bord numérique Volkswagen Passat PQ
Transfert de la carte d'origine, placement des connecteurs, routage du câble de mise à jour USB et vérifications de calibration après installation.
Tableau de bord numérique Volkswagen Passat B8
Conversion du combiné analogique Passat B8 prise en charge à l'aide de la route LCD de retrofit 10.25 pouces confirmée.
Combiné numérique Volkswagen Tiguan 5N
Onze étapes réelles d'atelier couvrant l'adaptation, les vérifications des fonctions d'usine, l'installation physique et la vérification finale pour certains véhicules Mk1 / Type 5N.
Tableau de bord numérique Volkswagen Tiguan MQB
Dépose des garnitures, extraction du combiné d'origine, références de transfert interne, remontage et contrôle final sous tension.
Combiné LCD complet Volkswagen Tiguan
Accès au tableau de bord, maintien de la carte interne, assemblage du cadre LCD, reconnexion du câblage et contrôles du résultat final installé.
Combiné numérique Volkswagen Jetta
Préparation, manipulation des composants d'origine, vérifications de version et dépannage après installation pour les applications Jetta prises en charge.
Combiné numérique Volkswagen Polo
Références de transfert des composants d'origine, contrôles de calibration et informations d'assistance à l'installation pour les voies Polo prises en charge.
Combiné d'instruments numérique Volkswagen Lavida
Réglages avant dépose, contrôles de transfert des composants, routage USB et calibration de l'affichage carburant pour les voies Lavida prises en charge.
Volkswagen Transporter / Multivan T6
Références d'amélioration d'écran et de procédure d'installation spécifiques au véhicule pour les applications T6 prises en charge.
Combiné numérique Volkswagen Touareg 7L
Trente-sept étapes en photos réelles couvrant les travaux sur le tableau de bord, le routage de la carte mère d'origine conservée et la vérification finale.
Afficher les références de résultat réellement installé
Manuel du propriétaire et support technique
Ouvrez uniquement la section dont vous avez besoin
Le contenu technique complet reste sur cette page pour les propriétaires, les moteurs de recherche et la récupération par IA, mais les longues sections restent repliées jusqu'à ce qu'elles soient nécessaires.
Source des données du véhicule, intégration de la carte mère et limites de compatibilité
Réponse technique directe
L’écran iKagoo crée-t-il de nouvelles données du véhicule ?
Non. Pour les voies de retrofit Volkswagen et Audi prises en charge, l’écran LCD iKagoo utilise la carte principale du combiné d’instruments d’origine ainsi que son trajet d’interface d’usine comme source des informations du véhicule. L’écran amélioré présente les informations d’origine prises en charge provenant de ce trajet de la carte d’origine, plutôt que de reconstruire indépendamment les données du véhicule.
Voie des données d'origine du véhicule
Comment les informations du véhicule atteignent l'écran amélioré
01 · Source d’usineCarte mère de combiné d'instruments Volkswagen ou Audi d'origine.
02 · Intégration techniqueL'ensemble d'affichage iKagoo se connecte via la voie d'interface de la carte d'origine préparée.
03 · Sortie écranLes informations d'origine prises en charge du véhicule sont affichées sur l'écran du combiné LCD amélioré.
Intégration des données d’usine
Données d’origine du tableau de bord, affichées sur un écran LCD amélioré
Ce produit n’est pas positionné comme un lecteur CAN Bus générique autonome. Son trajet d’affichage repose sur une intégration technique avec la carte principale d’origine du combiné d’instruments mécanique pour l’application véhicule confirmée.
Carte principale d’origine comme source de données
Les informations du véhicule prises en charge sont obtenues via la carte principale d’origine du combiné d’instruments et son chemin d’interface d’usine, puis affichées sur le nouvel écran LCD iKagoo.
Itinéraire assorti préparé en usine
L’intégration de l’affichage, l’adaptation de l’interface et la configuration côté produit pour l’application confirmée sont préparées et testées par iKagoo avant la fourniture de l’unité correspondante.
Normalement, aucun codage supplémentaire du véhicule n’est requis
Après une installation correcte en utilisant l’itinéraire adapté, les clients n’ont normalement pas besoin d’un codage supplémentaire du véhicule uniquement pour que l’écran fourni affiche les informations d’origine prises en charge.
Limite du service : Si les informations affichées ou la présentation des données d’origine ne correspondent pas à la configuration confirmée du véhicule après l’installation, iKagoo peut fournir, le cas échéant, une mise à jour logicielle à distance prise en charge ou une solution de correction. La correction logicielle ne garantit pas la réparation des erreurs de câblage, des cartes d’origine endommagées, d’une mauvaise installation matérielle, des configurations de véhicule non prises en charge ou des défauts sans rapport avec le véhicule.
Limites de compatibilité
Ce que couvre ce manuel et ce qui dépend de la configuration installée
Il s'agit d'un manuel utilisateur multi-modèles. Il explique la logique de fonctionnement documentée sans affirmer que toutes les versions de combinés Volkswagen PQ, Volkswagen MQB et Audi offrent des menus identiques ou des fonctions conservées identiques.
Couvert dans ce manuel
- Style d'affichage et navigation dans les menus
- Informations de version et préparation de l'assistance
- Conseils de calibration adaptés à la plateforme
- Vérifications courantes après l'installation
Dépend du système installé
- Itinéraires d'affichage de navigation ou d'interconnexion
- Langues d'interface disponibles
- Comportement du menu lié au Bluetooth
- Options de luminosité et de son de démarrage
Non promis par cette page
- Compatibilité universelle pour chaque véhicule
- Conservation de chaque fonction d'origine
- Réparation logicielle des dommages matériels ou du câblage
- Codage non pris en charge ou modification non vérifiée
Utilisation quotidienne, réglages d'affichage, langue, heure, luminosité et informations du véhicule
Commencez ici après l’installation
Quatre vérifications à effectuer avant de régler les paramètres avancés
Confirmer le démarrage de l’affichage
Vérifiez que l’écran installé s’allume et que l’affichage de base du tableau de bord apparaît normalement.
Vérifier les données essentielles du véhicule
Passez en revue la vitesse, le comportement de l’affichage du carburant, les messages d’avertissement et les pages d’informations quotidiennes pertinentes.
Enregistrer les informations de version
Photographiez la page d’informations de la version avant de demander une assistance ou une vérification de mise à jour logicielle.
Ajuster uniquement le bon itinéraire
N’appliquez pas la logique d’étalonnage PQ aux unités MQB et ne modifiez pas les valeurs d’ingénierie sans raison claire.
Aperçu visuel rapide
Pages principales que les clients consultent généralement en premier
Les écrans ci-dessous sont des références opérationnelles provenant d’unités documentées. Les pages disponibles et le comportement des menus peuvent varier selon la plateforme du véhicule, la version logicielle et l’itinéraire du combiné installé.
Fonctionnement de base
Commandes et changement de page
Utilisez l'entrée de commande prise en charge par la version installée pour accéder aux menus, changer de page et confirmer les réglages disponibles. Le mappage des boutons peut différer lorsque le protocole du véhicule d'origine ou le circuit de commande au volant diffère.
Ouvrir le menu
Entrez dans le menu à l'aide de l'entrée de commande d'origine du véhicule prise en charge par le chemin installé.
Changer de page
Passez d'une vue d'affichage, d'une page d'informations et d'une page de réglages à l'autre.
Confirmer les réglages
Utilisez l'entrée de confirmation prise en charge, généralement la commande OK, lorsqu'elle est disponible.
Arrêtez-vous en cas de doute
Enregistrez la page de version avant de modifier les entrées de calibration ou du mode ingénierie.
Paramètres d’affichage
Styles de l’interface, apparence ambiante, design du pointeur et direction du côté conducteur
Ces options d’apparence aident le client à configurer un affichage lisible et familier après l’installation. Les entrées de menu exactes disponibles dépendent toujours de la version logicielle installée.
Paramètres système
Langue, heure, luminosité et son de démarrage
Ces écrans sont des références d'utilisation documentées. La disponibilité et le comportement de sauvegarde peuvent varier selon la plateforme du combiné installée et le package logiciel.
Pages d’informations quotidiennes
Vitesse, avertissement de vitesse, température d’huile, distance du trajet et tension
Ces écrans aident à confirmer le fonctionnement quotidien après l’installation. Leur présence et les valeurs disponibles dépendent du trajet de données d’origine pris en charge par le véhicule et de la version logicielle installée.
Affichage CarPlay / navigation, unités centrales connectées et support de mise à jour logicielle
Navigation et écran connecté
Page boussole, pages de navigation et questions sur les autoradios Android aftermarket
L’affichage de la navigation n’est pas déterminé par le seul écran LCD. Il dépend de la version du combiné d’instruments numérique installée, de la plateforme du véhicule d’origine et de l’autoradio compatible ou du trajet d’interconnexion installé sur ce véhicule.
Page boussole
Lorsqu’elle est prise en charge, le combiné d’instruments peut afficher des informations directionnelles reçues via le véhicule d’origine applicable ou via le trajet d’écran connecté.
Page de navigation
Les versions prises en charge peuvent fournir une vue du combiné liée à la navigation après connexion et configuration du bon trajet d’affichage.
Écran Android aftermarket
Pas universellement compatible. La prise en charge de Google Maps ou d’un autre affichage de carte doit être vérifiée en fonction du modèle de l’autoradio, de la configuration de connexion et de la version du combiné d’instruments installée.
Réglage de l’échelle de la carte
Sur les pages de navigation en mode classique prises en charge, appuyez longuement sur OK pour ajuster l’échelle de la carte lorsque cette fonction est disponible.
Pour un contrôle d’itinéraire précis : fournissez l’écran d’informations de version du combiné d’instruments, le modèle et l’année du véhicule, le modèle de l’unité principale installée, ainsi que des photos claires de la connexion lors d’une demande d’assistance sur l’affichage de navigation ou d’interconnexion.
Entrées d'assistance technique
Bluetooth, Wi-Fi, informations de version, mode ingénierie et préférences
Les menus ci-dessous sont utiles lors de la documentation d'un dossier d'assistance. Enregistrez d'abord l'écran d'informations de version avant de modifier les paramètres avancés ou de demander une mise à jour logicielle.
Itinéraire de mise à jour logicielle : Si un combiné compatible installé nécessite une mise à jour en ligne ou via USB, utilisez la procédure de mise à jour documentée plutôt que de modifier les entrées d’ingénierie sans assistance.
Calibration PQ / MQB, problèmes courants et FAQ de dépannage
Modèle et calibration
Les réglages PQ et MQB ne doivent pas être mélangés
L’écran amélioré utilise la voie de données d’origine de la carte mère du combiné d’instruments, mais les menus de configuration et les exigences de réglage peuvent varier selon la plateforme et la version du logiciel.
Calibration du réservoir de carburant
À utiliser uniquement pour l’ajustement documenté de l’affichage du carburant sur la plateforme PQ, lorsque cela est nécessaire. Les unités MQB ne nécessitent pas le même réglage du réservoir de carburant ni le même chemin de calibration de la consommation.
Calibration de la vitesse
Si une référence cohérente affiche 120 tandis que le combiné affiche 118, utilisez une valeur de réglage de 2; si le combiné affiche 120 tandis que la référence affiche 118, utilisez -2.
Sensibilité du pointeur
Ajuste la réponse du pointeur du tachymètre ou du compteur de vitesse lorsque cela est pris en charge. Vérifiez le résultat en direct après chaque modification et évitez les ajustements répétés non vérifiés.
Avertissement de plateforme : Ne copiez pas une procédure de réglage PQ sur un combiné MQB, ni l’inverse. Si la plateforme applicable ou la voie logicielle n’est pas claire, envoyez l’écran d’informations de version avant de modifier les valeurs d’étalonnage.
Dépannage et réponses du propriétaire
Questions courantes sur le combiné numérique Volkswagen et Audi
Utilisez ces réponses pour les réglages quotidiens et le dépannage de première ligne. Pour les incohérences de données non résolues, fournissez l’écran d’informations sur la version et des preuves claires du problème affiché.
Comment le combiné iKagoo affiche-t-il les informations d’origine du véhicule ?
Pour les itinéraires de retrofit Volkswagen et Audi pris en charge, l’affichage LCD amélioré est techniquement intégré à la carte principale d’origine du combiné d’instruments et utilise son interface d’usine comme source des informations d’origine du véhicule prises en charge.
Ai-je besoin d’un codage ou d’une programmation supplémentaire après une installation correcte ?
Normalement, aucun codage supplémentaire du véhicule n’est requis uniquement pour que l’écran fourni affiche les informations d’origine prises en charge après une installation correcte. Le processus d’adaptation côté produit est préparé par iKagoo. Le cas échéant, une incohérence confirmée des données d’affichage peut être résolue par une correction logicielle à distance prise en charge.
Le réglage de l’heure n’a pas semblé être enregistré. Que dois-je vérifier ?
Enregistrez à nouveau le réglage et passez à une autre page avant de vérifier le résultat. Sur les routes PQ documentées, l’année, le mois et le jour ne se règlent pas via ce chemin. Certaines routes Audi peuvent afficher un changement enregistré après un court délai.
Les informations du téléphone Bluetooth sont manquantes. L’écran est-il défectueux ?
Pas nécessairement. Le comportement d’affichage lié au Bluetooth peut dépendre du véhicule d’origine et de la voie de prise en charge du tableau de bord. Une fonction absente de la configuration d’origine ne doit pas être supposée apparaître uniquement parce que l’écran a été amélioré.
Le réglage de la luminosité se comporte différemment de ce qui est attendu. Qu’est-ce que cela signifie ?
Certaines versions installées utilisent une voie de réglage de la luminosité en état de nuit, car le comportement du contrôle d’affichage dépend de la plateforme. Vérifiez la voie de version applicable avant de considérer cela comme une panne.
Le modèle du véhicule ne s’est pas mis à jour immédiatement après la sélection. Que dois-je faire ?
Après avoir modifié un réglage de modèle de véhicule pris en charge, éteignez le véhicule et verrouillez-le pendant plusieurs minutes avant de vérifier à nouveau le résultat.
Le combiné peut-il afficher Google Maps depuis une unité principale Android du marché secondaire ?
Pas de manière universelle. La voie prise en charge dépend de la version du combiné, de la plateforme du véhicule et de la configuration de l’unité principale connectée. Envoyez le modèle de l’unité principale, l’écran d’informations de version du combiné et des photos de connexion pour une vérification précise de la voie.
Pourquoi les langues disponibles sont-elles différentes de celles du combiné d’un autre véhicule ?
La disponibilité des langues dépend de la plateforme matérielle installée et du package logiciel. Une capture de menu est une référence provenant d’une unité documentée, pas une garantie que chaque version PQ, MQB ou Audi inclut le même ensemble de langues.
Mon affichage du carburant n’est pas correct après l’installation. Dois-je modifier l’étalonnage ?
N’appliquez pas d’abord une correction générique. Les voies PQ et MQB diffèrent. Sur les voies PQ prises en charge, un étalonnage de l’affichage du carburant peut être nécessaire après avoir confirmé l’installation et les réglages applicables ; les unités MQB ne doivent pas être ajustées avec la même voie de réservoir de carburant.
Le réglage des feux physiques doit-il être modifié sur une unité PQ ?
Sur les itinéraires PQ documentés, le réglage des lumières physiques doit rester désactivé sauf si le support technique fournit une instruction différente pour l’unité confirmée. Un réglage incorrect peut affecter le comportement d’affichage des indicateurs.
Que dois-je fournir lorsque les données affichées ne correspondent pas à mon véhicule ?
Envoyez le modèle et l’année du véhicule, les informations d’origine du combiné d’instruments lorsqu’elles sont disponibles, des photos ou une vidéo claires de la discordance, ainsi que l’écran d’informations de version. Cela permet d’évaluer l’itinéraire de correction logicielle applicable.
Une mise à jour logicielle peut-elle réparer tous les problèmes après l’installation ?
Non. Une correction logicielle à distance prise en charge peut traiter les problèmes de correspondance des données d’affichage applicables. Elle ne garantit pas la réparation des cartes endommagées, d’un câblage incorrect, des dommages physiques dus à l’installation, d’un montage non pris en charge ou de défauts véhicule sans rapport.
Prochaine étape
Besoin du combiné correspondant ou d'une vérification de compatibilité ?
Utilisez la gamme de produits spécifique au véhicule après avoir examiné la bonne voie de modèle. Si la compatibilité n'est pas claire, vérifiez l'adaptation avant de vous fier uniquement à l'année du modèle.
Note documentaire
Documentation technique pour les routes de tableau de bord iKagoo prises en charge
Cette page est maintenue comme référence d'assistance aux propriétaires et répertoire de guides d'installation pour les mises à niveau compatibles de tableaux de bord numériques Volkswagen et Audi fournies via la route iKagoo. Elle explique le comportement opérationnel documenté, l'accès aux guides et les limites de l'assistance sans prétendre à une compatibilité universelle ni à des résultats de réparation.
