Mise à niveau du Virtual Cockpit pour Audi Q5 8R : Guide d'installation complet pour 2009–2017 Q5 et SQ5
Comment installer un Virtual Cockpit Audi Q5 8R sur les modèles 2009–2017 ?
Réponse rapide
Pour un compatible Audi Q5 2009–2017 / SQ5 8R avec le combiné d'instruments mécanique d'origine, la méthode de retrofit consiste à documenter l'état d'origine du véhicule, retirer le combiné d'usine, transférer l'électronique d'origine requise dans le nouvel ensemble de combiné numérique, connecter le faisceau assorti sans coupure, garder la clé USB de mise à jour accessible, tester l'alimentation du combiné avant la fermeture finale, puis effectuer les contrôles de calibration requis de l'affichage et du carburant.
Il s'agit d'une procédure d'atelier spécifique au véhicule, et non d'une promesse de compatibilité universelle. La version exacte du combiné fourni et la configuration de base du véhicule déterminent toujours les fonctions prises en charge et les chemins de menu finaux.
Cette page est un guide d'installation de retrofit Virtual Cockpit Audi Q5 8R iKAGOO pour les compatibles 2009–2017 Audi Q5 / SQ5 8R avec le combiné d'instruments mécanique d'origine. Il est conçu comme une procédure d'atelier vérifiable, et non comme une garantie universelle de compatibilité, et ne doit pas être interprété comme la promesse que chaque fonction, état d'alerte ou variante du véhicule se comporte de manière identique.
Plug-and-Play limite : Plug-and-Play signifie aucune coupe ni épissure du faisceau d'origine du véhicule. Cela nécessite toutefois le démontage du tableau de bord, le transfert de la carte d'origine, l'inspection de la carte auxiliaire le cas échéant, le passage du câble USB, la vérification des réglages et l'étalonnage.
Focus sur l'année modèle Audi Q5 8R : Ce guide est rédigé pour la génération Audi Q5 / SQ5 8R, généralement vendue 2009–2017 sur les marchés européens et nord-américains. Il s'applique uniquement aux véhicules compatibles avec la configuration du combiné mécanique d'origine. Toute référence de réglage partagée Audi / Volkswagen ne doit être appliquée que lorsque la version du combiné Q5 fournie utilise le même chemin de menu.
Quels modèles Audi Q5 8R ce guide d'installation de Virtual Cockpit couvre-t-il ?
Réponse directe
Cette méthode d'installation est rédigée pour les véhicules Audi Q5 / SQ5 8R de première génération compatibles utilisant le combiné d'instruments mécanique d'origine. Pour le matériel iKAGOO, la plage de compatibilité fonctionnelle de ce guide reste 2009–2017. Le véhicule doit encore être confirmé à partir du combiné d'origine et des photos du tableau de bord avant toute commande ou démontage.
Audi a commercialisé le Q5 de première génération sous différents noms de moteur, de finition et de marketing en Europe et en Amérique du Nord. Ces noms sont utiles pour identifier le véhicule, mais le nom du moteur, le niveau de finition ou le badge du modèle ne prouvent pas à eux seuls la compatibilité du combiné. La voie du combiné d'origine physique est la référence décisive.
Amérique du Nord : Audi Q5 / SQ5 8R
- Audi Q5 8R / Q5 de première génération : Années modèles américaines 2009–2017.
- Noms courants du Q5 : Q5 2.0T / 2.0 TFSI quattro, Q5 3.2 FSI quattro, Q5 3.0T / 3.0 TFSI quattro, Q5 TDI / 3.0 TDI clean diesel quattro, et Q5 hybrid quattro.
- Modèle de performance : Audi SQ5 8R, communément identifié en Amérique du Nord comme le modèle 3.0 TFSI / 3.0T quattro.
- Noms de finition observés aux États-Unis et au Canada : Premium, Premium Plus et Prestige. Le nom de finition ne remplace pas la confirmation de compatibilité basée sur des photos.
- Pas cette génération : Les véhicules Q5 américains de l'année-modèle 2018 et ultérieurs appartiennent à la route de la génération suivante et ne doivent pas utiliser cette procédure d'installation.
Europe : Audi Q5 / SQ5 8R
- Audi Q5 8R / Q5 de première génération : la première génération a été introduite en Europe en 2008 ; ce guide iKAGOO conserve une 2009–2017 limite de ventes/compatibilité confirmée. Un véhicule immatriculé en 2008 nécessite une confirmation individuelle avant d'utiliser ce guide.
- Noms essence courants : Q5 2.0 TFSI, Q5 3.2 FSI, Q5 3.0 TFSI et Q5 hybrid quattro.
- Noms diesel courants : Q5 2.0 TDI et Q5 3.0 TDI quattro.
- Noms des versions performantes : SQ5 TDI, SQ5 TDI plus et, sur les marchés concernés, SQ5 TFSI. Ces noms décrivent la version du véhicule ; le combiné d'origine doit toujours correspondre à la route prise en charge.
- Terminologie de génération de carrosserie : Q5 8R, Q5 Mk1, Q5 de première génération, Q5 8R avant restylage et Q5 8R après restylage peuvent tous être utilisés par les propriétaires et les ateliers.
Termes utiles de recherche et d'identification : Audi Q5 8R virtual cockpit, Audi Q5 digital instrument cluster, Audi Q5 LCD cluster, Audi Q5 8R digital dash, Audi Q5 Mk1 virtual cockpit, Audi SQ5 8R digital cluster, Audi Q5 2009–2017 instrument cluster retrofit.
Limite de compatibilité : Ces noms sont inclus afin que les propriétaires européens et nord-américains puissent identifier la bonne génération. Ils ne constituent pas pas une affirmation que chaque moteur, finition, spécification nationale ou option d'usine utilise une électronique identique.
Que faut-il confirmer avant tout travail de dépose ?
- Modèle de véhicule exact et année modèle.
- Combiné d'instruments mécanique d'origine photographié sous tension.
- Photo complète du tableau de bord et de l'entourage du combiné.
- Configuration LHD ou RHD.
- Tout voyant d'avertissement ou message déjà présent avant le retrofit.
- Tout composant électronique non d'origine, adaptateur ou câblage modifié déjà installé.
Ne pas démonter d'abord et confirmer ensuite. La photo du combiné d'origine sous tension sert de référence pour comparer les avertissements, la forme du combiné et la configuration de la carte donneuse. Si le véhicule ne correspond pas à la route documentée du combiné mécanique 8R, arrêtez-vous et confirmez la compatibilité avant de continuer.
Quels réglages doivent être vérifiés avant de déposer le combiné d'origine de l'Audi Q5 8R ?
Réponse directe
Avant de déposer le combiné mécanique d'origine, documentez l'état actuel des avertissements. Lorsque le menu d'origine propose ces fonctions, réglez l' avertissement de pneu hiver et avertissement de limite de vitesse du véhicule à la valeur maximale disponible, puis désactivez les fonctions d'avertissement dans le menu multifonction de limite de vitesse.
1. Enregistrez l'état d'origine
Mettez le contact et photographiez le combiné avant le démontage. Capturez le kilométrage, le niveau de carburant et tout voyant ou message d'avertissement visible qui pourrait être important par la suite.
Pourquoi : Après l'installation du nouvel écran, vous avez besoin d'une référence fiable avant/après. Un avertissement déjà présent ne doit pas être diagnostiqué comme un défaut lié au retrofit.
2. Normalisez les réglages d'avertissement disponibles
Entrez dans le menu d'origine du véhicule. Réglez l'avertissement de pneus hiver et l'avertissement de limite de vitesse à la valeur maximale disponible, puis désactivez les fonctions d'avertissement concernées là où le menu le permet.
Avant de continuer : Photographiez l'état final du menu afin que l'installateur puisse le comparer après la mise sous tension.
Limite de version : Le libellé du menu peut varier selon la spécification du véhicule. Si le véhicule fourni n'affiche pas le même chemin de réglage, ne forcez pas un autre itinéraire de menu Audi/VW simplement parce qu'il apparaît dans une autre version de combiné.
Comment retirer le combiné d'instruments mécanique d'origine Audi Q5 8R ?
Abaisser le volant et dégager le cache anti-poussière inférieur
Placez le volant dans sa position la plus basse possible pour créer un espace de travail devant le combiné d'origine. Libérez le cache inférieur / la garniture inférieure avec précaution au lieu de tirer le combiné contre celle-ci.
- À faire : créez un dégagement suffisant pour que le combiné puisse avancer sans rayer l'ouverture de la garniture.
- Vérifier : le cache inférieur doit se déplacer librement et ne doit pas rester accroché contre le bord du combiné.
- À éviter : faire levier directement contre la face transparente du combiné ou forcer un bord de garniture qui n'est pas libéré.
- Arrêtez-vous si : la garniture résiste fortement ; revérifiez les points de fixation avant d'appliquer plus de force.
Retirez les vis retenues, tirez le combiné vers l'avant et débranchez le connecteur d'origine
Retirez les vis retenues d'origine. Soutenez le combiné avec les deux mains, amenez-le vers l'avant par un mouvement contrôlé, puis accédez au connecteur d'origine. Libérez le connecteur par son mécanisme de verrouillage plutôt qu'en tirant sur le faisceau de fils.
- À faire : soutenez le combiné pendant que le dernier point de fixation est libéré.
- Vérifier : le connecteur et les bornes doivent paraître droits et intacts après le débranchement.
- À éviter : tordre le connecteur, tirer sur les fils ou poser le combiné retiré face vers le bas sur une surface dure.
- Ensuite : déplacez le combiné d'origine complet vers un établi propre et rembourré, car son électronique est nécessaire pour l'itinéraire de retrofit.
Comment transférer l'électronique du combiné d'instruments d'origine de l'Audi Q5 8R vers le combiné numérique ?
Ouvrez le combiné donneur sur une surface de travail propre, rembourrée et protégée contre l'électricité statique
Placez le combiné mécanique d'origine sur un établi rembourré. Avant de toucher la carte PCB, déchargez l'électricité statique de votre corps en touchant du métal mis à la terre. Ouvrez le boîtier avec précaution et conservez les vis et les pièces du boîtier retirées, regroupées dans leur ordre d'origine.
- Manipulez la carte PCB par ses bords. Évitez de toucher les puces, les composants soudés et les surfaces de contact.
- Gardez la visserie organisée. Ne mélangez pas les vis provenant de différents emplacements du boîtier.
- Inspectez avant le transfert. Recherchez tout dommage existant, contamination ou trace de réparation antérieure.
- Arrêtez-vous si : la carte donneuse est visiblement endommagée ou le combiné a été modifié d'une manière qui ne correspond pas à la procédure documentée.
Inspectez le combiné d'origine pour repérer la petite carte auxiliaire et transférez-la lorsqu'elle est présente
Certains combinés mécaniques de spécification supérieure incluent une petite carte de circuit imprimé auxiliaire derrière le petit écran d'origine. Si votre combiné donneur possède cette carte, elle doit être positionnée et fixée à l'intérieur du nouvel ensemble de combiné LCD comme indiqué par la procédure fournie. Si le combiné donneur ne possède pas cette carte, n'en ajoutez pas une simplement parce qu'un autre véhicule en est équipé.
- Regardez d'abord : inspectez derrière le petit écran d'origine avant de mettre de côté ou de fermer toute pièce donneuse.
- Si présente : fixez la carte dans la position requise afin qu'elle ne puisse pas se déplacer à l'intérieur du nouveau boîtier.
- Pourquoi : une carte auxiliaire omise ou desserrée peut être associée à une indication de carburant inexacte ou à des avertissements d'instruments sur les versions concernées.
- Avant la fermeture : comparez la position de la carte avec l'image de référence et confirmez qu'elle n'appuie pas contre l'écran LCD ou le câblage.
Transférez la carte principale d'origine dans le nouveau boîtier du combiné numérique
Déplacez la carte principale d'origine conservée dans le nouvel ensemble de combiné numérique sans la plier ni la tordre. Alignez les points de montage et d'accouplement avant d'appliquer une pression. Maintenez la carte PCB à plat et assurez-vous que la procédure de la carte auxiliaire, le cas échéant, a déjà été traitée correctement.
- Mettez la carte bien à plat : aucun coin ne doit rester soulevé ou sous tension.
- Engagez complètement les connexions : ne laissez pas une nappe, un connecteur ou un point d'accouplement partiellement engagé.
- Gardez les fils dégagés : aucun câble ne doit passer sous un bord de PCB ou un point de vis du boîtier.
- Avant la fermeture : inspecter visuellement tout le périmètre de la carte et confirmer que rien n'est coincé.
Connectez le faisceau plug-and-play assorti et acheminez les deux câbles USB avant d'installer le combiné
Connectez le faisceau assorti fourni aux points d'accouplement corrects sans couper ni épisser le câblage d'origine du véhicule. Alignez chaque connecteur avant de l'enfoncer. À ce stade, acheminez les deux câbles USB fournis vers une zone de rangement inférieure accessible près du volant lorsque cela est pratique.
- Signification de plug-and-play : aucune coupe ni épissure du faisceau d'origine du véhicule ; le démontage du tableau de bord et le transfert de l'électronique restent nécessaires.
- Vérification du faisceau : chaque connecteur doit être entièrement enfoncé et le faisceau doit avoir suffisamment de mou pour éviter toute tension.
- USB 1 : gardez l'USB filaire de mise à jour logicielle accessible.
- USB 2 : gardez l'USB filaire de mise en miroir / projection pris en charge accessible lorsque la version du combiné fournie propose cette fonction.
- À éviter : coincer le faisceau ou les câbles USB derrière un bord tranchant du boîtier lorsque le combiné est repoussé dans le tableau de bord.
Où les câbles USB du combiné numérique Audi Q5 doivent-ils être laissés après l'installation ?
Réponse directe
Ne pas enterrer définitivement les câbles USB fournis derrière le tableau de bord. Gardez l'USB de mise à jour logicielle et, lorsque la version fournie le prend en charge, l'USB filaire de projection / mise en miroir d'écran accessibles depuis une zone de rangement inférieure pratique près du volant.
Avant l'installation finale : tirez doucement chaque câble USB depuis le point d'accès prévu et confirmez qu'il reste libre. Laissez suffisamment de mou pour que le connecteur ne soit pas sollicité lorsque le combiné est mis en place.
Pourquoi c’est important : une future prise en charge logicielle ou une vérification de projection filaire prise en charge ne devrait pas nécessiter un démontage inutile du tableau de bord.
Limite de version : Les fonctions USB peuvent varier selon la version matérielle/logicielle fournie. Conservez le chemin d'accès physique, mais ne revendiquez que les fonctions USB confirmées pour le combiné exact fourni.
Que faut-il tester avant de fermer le tableau de bord de l'Audi Q5 8R ?
Mettez le combiné numérique sous tension avant la fixation finale
Avec le combiné connecté mais encore accessible, mettez le contact et laissez l'écran LCD démarrer. Ne fermez pas encore la garniture inférieure. Comparez le nouvel écran avec les photos prises avant le démontage.
- Démarrage : confirmez que l'écran LCD s'allume normalement et ne redémarre pas de façon répétée.
- État de l'écran : vérifiez la présence de lignes, de zones sombres sous pression, de fissures, de zones anormalement lumineuses ou de dommages visibles sur le panneau.
- Avertissements : comparez les témoins/messages d'avertissement avec l'enregistrement du combiné d'origine sous tension.
- Données de base du véhicule : confirmez que les informations visibles attendues pour l'itinéraire du véhicule confirmé sont présentes avant de fermer le tableau de bord.
- Si un nouveau problème apparaît : arrêtez-vous et revérifiez la carte principale transférée, la carte auxiliaire le cas échéant, le cheminement du faisceau et l'insertion des connecteurs avant d'envisager le logiciel.
Sécurité de l'écran LCD : n'appuyez pas sur la surface de l'écran pendant les tests ou la mise en place. Les fissures et les marques de pression sombres sont des problèmes de manipulation physique et ne peuvent pas être réparés par logiciel.
Mettez le combiné en place uniformément, réinstallez les vis conservées et fermez le garnissage inférieur
Ce n'est qu'après la réussite de l'étape 07 que le combiné doit être déplacé dans sa position finale. Guidez le faisceau et les câbles USB derrière celui-ci sans les plier brusquement. Réinstallez les vis de fixation conservées, puis remontez le cache anti-poussière / garnissage inférieur.
- Adaptation : le combiné numérique doit reposer uniformément dans l'ouverture sans qu'un côté soit forcé vers l'intérieur.
- Dégagement des câbles : aucun faisceau ni câble USB ne doit être pincé entre le boîtier et la structure du tableau de bord.
- Cache anti-poussière inférieur : ajustez uniquement là où le dégagement réel l'exige ; ne retirez pas plus de matière que nécessaire.
- Contrôle final de pression : le garnissage remonté ne doit pas appuyer contre la surface de l'écran LCD ou le boîtier du combiné.
- Contrôle final de mise sous contact : remettez le véhicule sous tension après la fermeture et confirmez que l'état de l'affichage n'a pas changé.
Comment calibrer la jauge de carburant après une installation rétrofit de combiné numérique Audi Q5 8R ?
Réponse directe
Remplissez complètement le réservoir de carburant, roulez quelques centaines de mètres, puis ouvrez Données de conduite → Quantité réapprovisionnable. Utilisez la quantité de remplissage affichée comme valeur saisie sous Réglages → Configuration Calibration → Capacité du réservoir de carburant. Après une calibration réussie, la quantité de remplissage doit revenir à 0 et la jauge de carburant doit indiquer plein.
- Remplissez complètement le réservoir de carburant du véhicule.
- Roulez quelques centaines de mètres pour que l'état de l'affichage se mette à jour.
- Ouvrir Données de conduite → Quantité réapprovisionnable et notez la valeur affichée.
- Ouvrir Réglages → Configuration Calibration → Capacité du réservoir de carburant.
- Saisissez la valeur de quantité de remplissage enregistrée à l'étape précédente.
- Revérifiez l'affichage. La quantité de remplissage doit revenir à 0 et la jauge doit indiquer un réservoir plein.
Si le résultat est toujours incorrect : sur les véhicules dont le combiné donneur contenait la petite carte auxiliaire, confirmez que la carte a été conservée et fixée correctement avant de modifier à plusieurs reprises les valeurs de calibration.
Laisser Physical Light désactivé si ce réglage apparaît dans le logiciel du combiné fourni
Réponse directe : Si le logiciel fourni affiche une Lumière physique option, laissez-la désactivée sauf si la procédure de correction documentée exige spécifiquement de la cocher, car un réglage incorrect peut affecter le comportement d'affichage des clignotants.
Ajustez uniquement le graphique d'affichage du modèle de véhicule après confirmation de l'installation matérielle
Si le petit graphique du modèle de véhicule ne correspond pas au véhicule réel, entrez Paramètres → Sélection du modèle de véhicule. Choisissez le modèle correspondant lorsqu’il est disponible. Après la sélection, éteignez le véhicule, verrouillez-le et attendez quelques minutes. Cela modifie uniquement le graphique du modèle visible. Cela ne remplace pas la confirmation de compatibilité matérielle. Pourquoi c’est important : Les utilisateurs confondent souvent une incompatibilité de modèle d’affichage avec une incompatibilité matérielle. Le menu ne modifie que la représentation graphique visible. Comment vérifier : Modifiez le graphique du modèle, verrouillez le véhicule et attendez quelques minutes avant de vérifier le nouvel état d’affichage. En cas d’omission : Le client peut penser que le routage du matériel est incorrect alors qu’il suffit d’ajuster uniquement l’icône visible du modèle de voiture.Liste de contrôle finale avant que l’Audi Q5 ne redevienne utilisable normalement
| Élément de contrôle | Ce qu’il faut vérifier | Si cela ne passe pas |
|---|---|---|
| Démarrage de l’affichage | L'écran LCD démarre normalement lors de la première inspection à la mise sous tension. | Arrêtez la fermeture finale et revérifiez l'étape de transfert de carte ainsi que l'insertion du connecteur. |
| Petite carte auxiliaire si applicable | Si le combiné d'origine avait la petite carte, confirmez qu'elle a été fixée et installée correctement. | Rouvrez l'assemblage et corrigez la position de la carte auxiliaire avant d'incriminer le logiciel. |
| État de l’écran | Aucune ligne, zone de pression sombre, fissure ou dommage au verre n’est visible. | Cessez de manipuler l’écran ; les dommages physiques du panneau ne peuvent pas être corrigés par logiciel. |
| Comparaison visuelle des avertissements | Comparez les avertissements actuels avec l’enregistrement avant installation. | Examinez les avertissements nouvellement apparus au lieu de les considérer comme normaux. |
| Affichage du carburant | Après le ravitaillement, confirmez le comportement de la jauge et la logique de la quantité rechargeable. | Vérifiez la petite carte si applicable, puis effectuez l'étalonnage de la capacité du réservoir de carburant. |
| Affichage des clignotants | Confirmez le comportement d'affichage du clignotant gauche et droit. | Vérifiez que Physical Light n'est pas activé de manière incorrecte si ce paramètre apparaît dans le parcours logiciel fourni. |
| Accès au câble USB | Le port USB de mise à jour et le port USB de projection pris en charge restent accessibles. | Corrigez le trajet du câble avant de fermer complètement le tableau de bord. |
| Ajustement et finition | Le combiné d'instruments est bien aligné et la garniture inférieure n'appuie pas contre l'écran. | Rouvrez l'étape de garniture et vérifiez le dégagement uniquement là où un réglage est réellement nécessaire. |
| Fonctions prises en charge | Vérifiez uniquement les fonctions confirmées pour le véhicule fourni et le parcours produit. | Ne présumez pas que toutes les fonctionnalités seront conservées ; comparez avec la version de base confirmée. |
| Photo de la version logicielle | Conservez une photo de l’écran de la version installée avant toute mise à jour ultérieure. | N’appliquez pas aveuglément des packages de mise à jour en ligne ou via USB à une version non consignée. |
Comment ce guide d'installation pour Audi Q5 8R a été préparé et vérifié
Cet article est maintenu par le Équipe technique d'iKAGOO pour la route de retrofit du combiné numérique Audi Q5 / SQ5 8R de première génération documentée sur cette page. Les instructions sont basées sur les photographies d'installation spécifiques au véhicule, les références de transfert de carte donneuse, les exemples de carte auxiliaire, les points de contrôle vidéo, les vérifications de première mise sous tension et les étapes de calibration après installation présentés dans le guide.
Preuves d'installation de première main
L'article utilise des images réelles des étapes d'installation du Q5 8R couvrant le retrait du combiné, l'ouverture du combiné donneur, le transfert de la carte d'origine, le raccordement du faisceau, les tests de mise sous tension et le remontage de la garniture inférieure.
La compatibilité n'est pas déduite d'un badge
Les mentions Q5, SQ5, TFSI, TDI, quattro, Premium, Premium Plus ou Prestige ne sont pas considérées comme une preuve automatique de compatibilité. iKAGOO vérifie l'année du véhicule, le combiné d'origine sous tension, la disposition du tableau de bord et la configuration LHD/RHD.
Les limites connues sont énoncées ouvertement
Les références de menus partagées Audi/VW, le comportement de projection USB, les routes de mise à jour et les fonctions conservées peuvent varier selon la version fournie. Le guide sépare la logique d'installation confirmée du comportement dépendant de la version.
Vérifié : 2 septembre 2026
Portée : route de retrofit du combiné mécanique Audi Q5 / SQ5 8R compatible, avec une limite d'adaptation iKAGOO 2009–2017.
Règle éditoriale : si le véhicule exact ou le combiné fourni ne correspond pas à une route documentée, l'article demande à l'installateur de s'arrêter et de vérifier plutôt que de supposer la compatibilité.
Itinéraire du pack de mise à niveau du combiné d'instruments numérique Audi / Volkswagen pris en charge
FixMyDash concerne l'achat de packages de mise à niveau logicielle pour combinés numériques Audi / Volkswagen pris en charge et le support lié aux packages. Il s'agit d'une route de support distincte pour les combinés numériques existants compatibles. Ce n'est pas un service de réparation matérielle. Il ne promet pas de réparer les dommages d'écran, les cartes endommagées, les défauts de câblage, une installation incorrecte, les défauts de communication ou des problèmes de véhicule sans rapport. Acheter le pack de mise à niveau pris en charge Consulter le guide de mise à jour en ligne / USBBesoin du combiné d'instruments numérique Audi Q5 8R correspondant pour 2009–2017 ?
Les clients à la recherche de la solution matérielle complète du combiné d'instruments numérique iKagoo pour Audi Q5 8R compatible Modèles Audi Q5 2009–2017 / SQ5 8R doit utiliser la page produit correspondante et la route de confirmation de compatibilité avant de commander. Voir le tableau de bord numérique Audi Q5 Confirmer la compatibilité avec iKagooQuestions d'installation du Virtual Cockpit pour Audi Q5 8R
Ce guide concerne-t-il les modèles Audi Q5 8R européens et nord-américains ?
Oui, le guide est rédigé autour de la route du combiné mécanique Audi Q5 / SQ5 8R de première génération utilisée par les propriétaires en Europe et en Amérique du Nord. La limite d'adaptation iKAGOO sur cette page reste 2009–2017. Les véhicules Q5 américains de l'année-modèle 2018 et ultérieurs appartiennent à une autre génération. Les véhicules européens immatriculés pour la première fois en 2008 nécessitent une confirmation individuelle avant d'utiliser cette route matérielle 2009–2017. Les mentions de moteur ou de finition telles que TFSI, TDI, quattro, Premium, Premium Plus, Prestige ou SQ5 ne remplacent pas la confirmation par photo du combiné d'origine.
Add comment
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.