Le prix initial était : $750.00.$398.00Le prix actuel est : $398.00.
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Vérification de la compatibilité, paiement sécurisé, suivi de la livraison et service après-vente efficace.
The VW Polo Mk5 Digital Instrument Cluster upgrades supported 2009-2017 Polo 6R and 6C dashboards to a 10.25-inch HD IPS Linux driver display. It supports original vehicle data, selectable display modes, theme colors, wireless CarPlay, Android Auto and HDMI sync display when used with the required HDMI cable and HDMI exchange box. iKAGOO checks your vehicle route before shipment to reduce wrong-version risk.
The VW Polo Mk5 Digital Instrument Cluster is a 10.25-inch HD IPS LCD instrument upgrade for supported Polo 6R 2009-2014 and Polo 6C 2014-2017 vehicles. It runs on a Linux operating system with a T5 1.5GHz CPU, fast boot under 2 seconds, wireless CarPlay, Android Auto and built-in HDMI support. Supported vehicle information includes original miles or kilometers, tire pressure, oil and water temperature, oil pressure, fuel consumption and vehicle body balance data where the original vehicle data route supports it. The intended installation route is plug and play without cutting factory wiring.
Each image is used once. The installation-style image and the strong-performance grid image shown in your screenshot are intentionally excluded.
The 10.25-inch HD IPS screen gives the driver a clearer digital display than the original analog-style cluster. The 1920 x 720 resolution helps vehicle data, themes and phone-related information look sharper. This is the main visual upgrade buyers will notice every day.
This panel image helps buyers see that the product is built around the Polo instrument area, not a loose universal screen. It supports the buyer's core question: whether the unit is made for the Polo 6R / 6C dashboard route. iKAGOO still checks the original cluster and dashboard photos before shipment.
The before-and-after view shows why the upgrade has real buyer value. The older analog cluster makes the Polo cabin feel dated, while the digital cluster gives the driver a cleaner information area. This supports a practical cockpit upgrade rather than a generic accessory change.
This cockpit image helps buyers understand the installed visual effect inside the Polo cabin. It shows the driver-facing display position and the way the cluster works with the original dashboard area. This is important because fitment and visual integration matter more than screen size alone.
The cluster has a built-in HDMI chip. If the original radio has already been changed to an Android player, sync display can be supported with an extra HDMI cable and HDMI exchange box. The built-in CarPlay chip also supports wireless CarPlay and Android Auto for supported maps, music and phone display use.
Wireless CarPlay and Android Auto support allow phone-based map use through the supported display route. This is useful for city driving, commuting and unfamiliar roads. The actual connection route should be tested before closing the dashboard.
The cluster supports English, Russian, German, French, Spanish, Italian, Korean, Japanese, Arabic, Turkish and other multilingual OSD options. This is useful for international buyers and installers who need a familiar display language. Language support also makes the product easier to set up after installation.
A digital cluster is not only the front screen. The housing, hood and rear structure matter because the unit must sit correctly in the Polo dashboard route. This product view helps buyers understand why original cluster photos and connector checks are required before shipment.
The purchase value comes from a cleaner cockpit, Linux stability, retained vehicle data, wireless phone support and plug-and-play installation.
Linux car-level configuration gives the cluster excellent stability, safety-focused operation and fast boot under 2 seconds.
The T5 1.5GHz processor supports quick response, stable display performance and reliable daily vehicle use.
The 10.25-inch HD IPS screen with 1920 x 720 resolution gives the driver a clearer information area.
Supports original miles or kilometers, tire pressure, oil and water temperature, oil pressure, fuel consumption and vehicle body balance data where supported.
The built-in CarPlay chip supports wireless Apple CarPlay and Android Auto for maps, music and supported phone display functions.
If the original radio has already been changed to an Android player, HDMI sync display can be supported with an extra HDMI cable and HDMI exchange box.
Support depends on the correct Polo 6R / 6C route, original cluster condition, dashboard layout, regional configuration and correct installation.
The product route supports Polo Mk5 6R vehicles when the dashboard, original cluster and connector condition match the prepared version.
The facelift Polo 6C route is also supported, but photos are still recommended because regional and trim differences can affect preparation.
Supported body styles can include 3-door hatchback, 5-door hatchback, CrossPolo and GTI when the vehicle route matches.
Supports original mileage unit, tire pressure, oil and water temperature, oil pressure, fuel consumption and vehicle body balance data where the car supports it.
The intended installation route is plug and play on the supported vehicle route, with no intentional cutting of factory wiring.
If your original radio has already been changed to an Android player, sync display can be supported through the HDMI route with extra accessories.
These specifications explain the hardware, display, operating system, vehicle data support and connection route for the VW Polo Mk5 Digital Instrument Cluster.
Digital Instrument Cluster / LCD Cluster / Virtual Cockpit Retrofit route for supported VW Polo Mk5 6R and 6C vehicles.
Linux operating system with car-level configuration, excellent stability, safety-focused operation and fast boot under 2 seconds.
T5 1.5GHz CPU, designed for stable instrument display operation, quick response and reliable daily vehicle use.
10.25-inch HD IPS screen with 1920 x 720 resolution, giving the driver a clear digital instrument display.
Supports original miles or kilometers, tire pressure, oil temperature, water temperature, oil pressure, fuel consumption, vehicle body balance and other supported vehicle data.
Supports 3 or 4 selectable display modes such as Simple, Comfort, Technology and Track, depending on the supplied version.
Supports 4 theme color choices and automatic color change function for a more personalized cockpit display.
Built-in CarPlay chip supports wireless Apple CarPlay and Android Auto, allowing phone-based maps, music and video-related content to be shared through the supported display route.
Built-in HDMI chip supports sync display from an Android player when your original radio has already been changed to an Android head unit. This route requires an extra HDMI cable and HDMI exchange box.
Supports English, Russian, German, French, Spanish, Italian, Korean, Japanese, Arabic, Turkish and other multilingual OSD options.
Factory voltage range is 9V-16V, suitable for standard automotive electrical operation after correct installation.
Operating current is approximately 0.8A-1.5A, with standby current less than 3mA.
Designed for easy plug-and-play installation on the supported vehicle route. No intentional cutting of factory wiring is required.
Before shipment, iKAGOO checks model year, Polo 6R / 6C route, dashboard photos, original cluster photos and connector condition to prepare the correct version.
For a Polo digital cluster, the risk is not only price. The real risk is buying a display that does not match the car, the connector route, the phone route or the installer's support needs.
iKAGOO checks your Polo year, 6R / 6C route, dashboard photo, original cluster photo and connector condition before preparing the order.
This is not treated as a random universal screen. The product route is matched to the Polo dashboard and original vehicle data path.
The cluster is sold around supported vehicle data, not only appearance. Mileage unit, pressure, temperature and warning data must be checked after installation.
Wireless CarPlay and Android Auto are explained as part of the supported display route, so buyers know what to test after installation.
If your car already has an Android player, iKAGOO can clarify the HDMI cable and HDMI exchange box route before installation.
After purchase, your order number becomes the support record for photos, videos, wiring checks, settings questions and troubleshooting.
Warranty, refund and return handling are linked clearly, so buyers can review the policy path before ordering.
If you ask before packing, iKAGOO can provide visible product or accessory photos when practical, instead of leaving the buyer guessing.
These iKAGOO standards help you judge upgrade value, original vehicle compatibility and the correct installation path.
This score explains why the upgrade makes sense for daily use, not only whether the display looks newer.
A score of 91/100 does not mean that 9% of factory functions are lost. It describes the upgrade route, data retention and vehicle-specific matching.
The intended route is plug and play with no wire cutting, but cluster removal, connector confirmation and full function testing still require experienced handling.
The best choice depends on whether you only need repair or want a cockpit upgrade with stronger daily-use value.
A used cluster may be cheaper, but condition, mileage, coding, trim and compatibility risks can be unclear. It also does not add wireless CarPlay or HDMI sync display value.
Repair may restore a failed analog cluster, but it keeps the same older display style. It is useful when originality matters more than upgrade value.
The iKAGOO route gives a 10.25-inch Linux LCD cockpit, retained vehicle data, wireless CarPlay, Android Auto, HDMI support and vehicle-specific fitment checking.
This process is designed to prevent a blind shipment and give you a clearer support path after payment.
Your order number becomes the base record for shipment, support and future service.
iKAGOO may check your year, market version, dashboard photo, steering position and original connector details.
The cluster route is prepared according to the confirmed Polo Mk5 vehicle information.
If HDMI sync display is needed, confirm the extra HDMI cable and HDMI exchange box route before installation.
The order is packed after confirmation. Preparation time may vary when vehicle-specific checks are needed.
Tracking is added when available. International route updates may appear in stages after handoff.
If an issue appears, send photos, videos, connector views and the exact function that is not working.
Power, data, modes, colors, CarPlay, Android Auto and HDMI sync display should be tested before final reassembly.
When electronic instructions or files are suitable, iKAGOO coordinates the support route after confirmation.
If a confirmed accessory issue exists, iKAGOO arranges the required replacement or approved solution.
If no reasonable software, wiring or accessory route can solve a confirmed mismatch, iKAGOO provides a policy-based product resolution path.
You can continue to contact iKAGOO with your order number for eligible maintenance, troubleshooting or service route questions.
These answers focus on real buyer concerns: 6R / 6C fitment, vehicle data, wireless CarPlay, Android Auto, HDMI sync display, installation and after-order support.
Yes. It is designed for supported Polo 6R 2009-2014 and Polo 6C 2014-2017 routes when the original cluster, dashboard and connector condition match the prepared version. Send photos before shipment if you are unsure.
Yes. This product uses a 10.25-inch HD IPS screen with 1920 x 720 resolution.
Yes. This digital cluster has a built-in CarPlay chip and supports wireless Apple CarPlay and Android Auto. It can share supported phone maps, music and video-related content through the display route.
Yes. If your original car radio has already been changed to an Android player, sync display can be supported through the built-in HDMI chip. This requires an extra HDMI cable and HDMI exchange box.
Yes. Supported data can include original miles or kilometers, tire pressure, oil temperature, water temperature, oil pressure, fuel consumption, vehicle body balance and other vehicle data where the original vehicle supports it.
Yes. It supports English, Russian, German, French, Spanish, Italian, Korean, Japanese, Arabic, Turkish and other multilingual OSD options.
No. The intended installation route is plug and play on the supported vehicle route. No intentional cutting of factory wiring is required.
It depends on your experience. iKAGOO rates this as Level 3 - Advanced DIY because the route is plug and play, but cluster removal, connector checking and full function testing still require experience.
Send your vehicle model, year, market name, LHD/RHD position, original cluster photo, dashboard photo and connector photo if requested. Mention previous wiring changes or Android player installation.
Because the risk is not only price. A digital cluster must match the dashboard, original vehicle data route, wiring route, CarPlay route and HDMI sync route. iKAGOO adds fitment checking, support and policy-based handling after shipment.
These links help buyers understand compatibility, installation route, warranty and product category context.
Learn the broader digital cluster upgrade route.
Browse vehicle-specific LCD cluster upgrades.
Find VW digital cluster and display products.
Check what information helps confirm the correct version.
See how iKAGOO handles review, shipping and support.
Review eligible hardware warranty coverage.
Understand return and refund requirements.
Send vehicle photos and fitment questions.
Send your Polo year, original cluster photo, dashboard photo and connector details if you are unsure. If your car already has an Android player, also confirm the HDMI cable and HDMI exchange box route before installation.
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Le prix initial était : $750.00.$398.00Le prix actuel est : $398.00.
Laura.Martinez -
Le tableau de bord numérique de Ikagoo est une bonne amélioration pour ma VW Polo 2014. L'installation a été facile et l'écran est clair. J'aime beaucoup le nouveau design et la meilleure visibilité.
Tobias Schneider -
La Polo est fiable, mais l’habitacle finit par paraître fatigué avec les anciens afficheurs. Techniquement, il n’y avait aucune raison de changer, mais sur le plan émotionnel, si. Je ne voulais pas d’un gadget, mais de quelque chose qui rende le quotidien plus agréable et qui s’intègre visuellement.
Plug-and-Play spart Zeit und Nerven,
Marcin Lewandowski -
La Polo est une voiture typiquement utilitaire, mais au fil des années, les compteurs ont commencé à paraître vraiment anciens. Je ne l’ai pas achetée dans l’idée de créer un effet „ wow ”, mais simplement pour rendre la conduite plus agréable et plus sereine.
DDP = sans stress lors de la réception du colis